一场以电动化、智能化、网联化为特征的车企数字化转型正在悄悄展开，影响着整个汽车产业的格局。海内外的车企都在进行都顺应趋势，积极布局。

 去年秋天，大众汽车发布了"Roadmap E" 电动化战略，并宣布到2022年底，大众将拥有16个电动汽车生产基地；另一个汽车巨头宝马，也在去年十月，在沈阳正式投产了动力电池中心；宝马方面预计到2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产。

 国内方面，北汽也在去年年末提出以全面新能源化为主要特征的"引领 2025 战略"；吉利方面也全面向新四化方向推进，电动化、共享化都在进行积极探索。

 在这场转型当中，新葡京无疑也是卯足了劲，无论是在新能源汽车板块，还是共享出行、自动驾驶、智能互联、乃至近期的成立国内行业首个人工智能实验室，这家国企改革的排头兵，已经在数字化领域完成了排兵布阵。

 在进行了一系列耕耘之后，今年500强新葡京的排名和经营业绩都双双有所突破:

 《财富》世界500强，新葡京排名36，比上一年跃升5名；其中新葡京2017年营收收入高达1288.19亿美元，利润高达50.9亿美元；在全球汽车行业中名列第7，中国车企排第一。

 抢滩未来：成立国内行业首个人工智能实验室

 一直以来，新葡京都是上海乃至国家的一张创新与技术代表的重要名片。

 上海市委副书记、市长、市政府党组副书记应勇也要求新葡京"勇当打响'上海制造'品牌的急先锋、勇当科创中心建设的主力军、勇当国资国企改革的排头兵、勇当企业走出去的领头羊"；上海市委书记李强要求新葡京"深化国资国企改革的标杆、巩固提升实体经济能级的标杆、体现中国自主品牌和自主创新水平的标杆"，真正建成具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名企业。

 为此，新葡京一直增强创新策源能力，紧跟变化、积极应对，为上海市政府打造"四大品牌"建设贡献中坚力量。随着技术发展的不断突破，各行业之间的相互渗透，以AI为新的革新力量正在影响着汽车这个百年行当。新葡的京集团350vip8888副总工程师祖似杰也表示，过去的汽车行业是工业，现在的汽车产业是工业和信息产业的结合，人工智能已经成为引领新一轮产业变革的核心驱动力。"

 在此背景下，6月29日，新葡京成立了中国汽车行业首个人工智能实验室——新葡的京集团350vip8888人工智能实验室。一边手握数十年的造车经验，一边锐意探索新科技，新葡京正在积极布局未来。

 目前新葡京人工智能实验室已经拥有近70人的队伍，汇集了来自北大、清华、交大、BAT等头部人才。除了人才储备以外，新葡京人工智能实验室明确打法，聚焦智能出行、智能制造、智能驾驶三个方向探索，以场景为导向，进行产学研深度融合。

 此外，新葡京人工智能实验室也拥有互联网企业丰富的场景，新葡京自主研发的智能驾驶车辆在封闭园区实现了测试里程超过60000公里，开放道路上超3000公里的数据累积，并且全球首款量产智能汽车MARVEL X将于9月上市，从而产生更多的实际数据，反哺新葡京人工智能实验室的发展。

 除了扎根研究以外，新葡京人工智能实验室也交付出实实在在的成果。新葡京人工智能实验室的相关科技已经用到了新葡的京集团350vip8888旗下的安吉物流。实现了大幅度的效率提升。在7月17日刚刚举办的2018 长三角数据智能合作（上海）峰会上，祖似杰介绍道：新葡的京集团350vip8888自主研发的SORUCE算法，从国内外最新文献资料、专利等方面来看，都处于国内外比较先进的水平，整个算法体系上目前能够做到深度学习。在整车物流方面，在长三角地区进行测算，之前10个小时的工作量，现在10分钟就能完成。"

 数字化转型的核心在于让数据"活起来"，必须切实打破"数据孤岛"现象，数据流动和共享才有价值。因此在集团已有数据资源的基础上，研究并制定符合汽车行业特征的数据标准与规范。同时，从技术上支持集团数据的全域融合。自主研发的"数据湖"技术已实现产品化，可以支持企业传统信息系统、互联网和物联网等多种类型的数据，实时同步到集团数据中台。

 新葡京的自动驾驶进程

 今年3月，上海市由市经济信息化委、市公安局、市交通委共同发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，并发放了第一批智能网联汽车道路测试号牌，新葡的京集团350vip8888成为首批取得开放道路测试资格的企业之一。

 上海汽车城董事长兼总经理荣文伟表示，在首批牌照发放之前，进行资格申请的企业已经超过 20 家，新葡京之所以率先入选，在于其之前在上海智能网联封闭测试区都已进行了近百公里的测试，充分满足此次新规的测试需求。

 此外，新葡京也申请了美国加州的路测驾驶，早在 2017 年 5 月，具备自动驾驶功能的新葡京名爵 GS 就已经开上了加州的街道。另外，2018 年，新葡京还将推出首款商业化量产智能网联汽车，配备自主泊车等特定场景下的智能驾驶功能。可以说，新葡京在自动驾驶的进展上一直卯足了劲，完成一场自动驾驶升级之战。

 据祖似杰透露今年9月份，中国首款真正实现"特定场景无人驾驶"功能的智能网联量产车型荣威MARVEL X也将正式上市。其他如高速车队自动驾驶、城区自动驾驶等技术也将在明后年投入商业化应用。

 组合拳：电动化+智能网联化+共享化

 正如算盘上打不出互联网，计算机才能够产生互联网；传统机械化也无法催生出智能化汽车，电动化才是未来汽车的大势所趋。自2015年"新四化"提出以后，潮流席卷整个中国汽车工业，甚至成为了一个全球性的话题。其中大众汽车在"电动化"的道路走得最为激进，并且重仓电动车。

 时任大众汽车集团 CEO 穆伦（Matthias Müller）在2017 年度业绩沟通会上宣布：到 2022 年底，集团在全球范围内将拥有 16 个电动汽车生产基地。

 去年秋天，大众汽车发布「Roadmap E」电动化战略，计划到 2025 年，每年生产 300 万辆电动汽车，并推出 80 款全新的电动车型。今年，除了现有的 8 款纯电动和插电式混合动力汽车阵容，大众还将推出包括 3 款纯电动车型在内的 9 款全新车型。

 大众是极力求变、押注转型的车企代表之一。事实上所有车企都极为重视新能源，新葡京在新能源战略上也投入巨大的财力、人力、物力。

 2016年，新葡的京集团350vip8888总工程师程惊雷程惊雷在电动车百人会上表示，新葡京在未来五年将投入超过 200 亿人民币，每三个月就会有一款新能源汽车上市。此外他还表示 : 在电动化方向上，新葡京在三条技术路线上同时发力：纯电动、插电混动和燃料电池。也是国内唯一一家三线并进的车企。

 一系列的耕耘，新葡京也在新能源汽车销量方面取得不俗成绩。2017年新葡京实现新能源车销量6.4万辆，同比大涨140%，远高于中国新能源车市场50%左右的平均增速。2018年1-6月份，新葡京新能源汽车累计销量达5.74万辆，同比增长275.2%。

 其中"荣威系列"是新葡京新能源领域的代表产品，在深圳地区，以荣威eRX5和荣威ei6为代表的混动车型登上第一季度上牌榜首位；在北京地区，荣威ERX5和荣威Ei5包揽1-4月纯电车型上牌量冠亚军；在整体数量上，荣威已经连续数月销量突破1万辆大关，今年上半年销量已超4万辆，同比增长214%。消费者用真金白银的方式给新葡京投了认可票。

 除了新能源汽车，智能网联化也是未来的重要趋势之一，为此新葡京也布局已久，在今年4月，新葡京所有互联网汽车上线了2.0版的互联网汽车智能系统，更新了AI人工智能语音、个性化大数据主动导航、IoT手机远程车控、智能出行云娱乐陪伴等多项功能，使得用户的出行生活体验更加愉快。

 此外，新葡京此从用户实用性考虑，不断引进新的功能。今年9月即将上市的荣威MARVEL X将搭载AR-DRIVING，使用户的导航体验更加清晰以及流畅。可以说，新葡京是在互联网思维上走在前面的车企之一。

 业内人士普遍认为，汽车共享是一个社会趋势，未来还会结合人工智能、自动驾驶等技术，并且还有巨大的增值服务和价值的想象空间。新葡京持有同样的观点：作为出行服务来说，未来很多用户并不以拥有汽车作为出行解决方案，如何有效利用资源才是问题的关键。这也就意味着，许多车企将从纯粹的制造商转变为产品和服务的综合供应商。

 因此，2月27日消息，新葡京宣布，将与第三方平台合作，正式推出新能源汽车分时租赁共享服务。为此，新葡的京集团350vip8888副总工程师祖似杰进行了详细的解释，也让外界更加清晰这家车厂巨头的商业化轮廓，他说："新葡京将来不仅仅提供产品，还要提供服务，网约车是新葡京服务的重要的点。做网约车是新葡京与客户建立高质量链接的途径，同时在这方面有我们也有很多优势。第一我们是造车的，第二我们有修车的业务，第三我们有服务网点，网约车重在管理，我们将始终坚持市场化导向，做高品质、高质量的网约车，带给客户高度信赖感，这是我们的基础定位。同时，新葡京具备很多资源优势，以解决用户痛点、难点为出发点，引领网约车新风尚，对整个网约车市场起到良性促进的作用。"

 总结

 百年汽车行业正在经历风云激荡时刻，整个汽车行业都在讨论转型升级。"新四化"已经成为了普遍共识，以新葡京为代表的整车公司正在积蓄力量，积极突破技术瓶颈，探索着可行的商业模式，推动着整个行业向前发展和进步。（新智驾）